Когда 140 лет назад была проложена железная дорога Москва - Рязань, никто, конечно, и не предполагал, что из малюсенькой деревеньки Люберцы, через которую пролегли пути, вырастет огромный город, а для жителей двух его частей — северной и южной — именно железная дорога станет естественной разделяющей преградой. Уже в 70-е годы 20 века близ станции Люберцы на автодороге «Москва — Жуковский» задумали возвести мост через пути, чтобы разрубить этот «гордиев узел». Однако воплотить мечту в реальность удалось лишь сегодня: 4 ноября 2004 года жители Люберец получили, наконец, долгожданный подарок в виде современного уникального сооружения — путепровода через железнодорожную магистраль общей протяженностью 970 погонных метров.

В торжественной церемонии открытия моста приняли участие губернатор Московской области Борис Громов, заместитель Председателя Правительства области Петр Кацыв, министр строительного комплекса Правительства области Евгений Серегин, начальник Управления автодорог Московской области «Мосавтодор» Игорь Косенков, гендиректор ОАО «Мосавтодор и партнеры» Александр Москалев, глава Люберецкого района Сергей Гусев и, конечно же, сотни люберчан, долгие годы мечтавших о подобном сооружении. Выступая перед жителями города, губернатор вспомнил, как в 2001 году во время своего приезда в Люберцы горожане пожаловались ему на многочисленные неудобства, связанные с автомобильными заторами на Октябрьском и Комсомольском проспектах (именно эти трассы и соединил сегодня новый мост), неудобствами при поездках из северной части города в южную и наоборот. До сих пор после разборки аварийного путепровода в районе станции Люберцы-1 сообщение между северными и южными Люберцами осуществлялось по автодорожному тоннелю. Однако он имел лишь одну полосу движения, что создавало многочасовые «пробки». Именно тогда Правительство Московской области и приняло решение изыскать средства на строительство путепровода, облегчив тем самым жизнь люберчан. Новый путепровод подмосковные дорожники возвели в рекордно короткие сроки — чуть больше, чем за 1,5 года.

«Дорожники создали настоящее чудо — иначе этот мост не назовешь, — отметил Борис Громов на церемонии открытия моста, — он и в техническом отношении уникален, а значение его трудно переоценить, поскольку это «чудо» позволит разгрузить город, создать нормальные условия для автомобилистов и пешеходов». Губернатор подчеркнул, что область вложила в строительство путепровода немалые средства, но это «абсолютно оправдано». Дорожникам и строителям, особо отличившимся при строительстве моста, Борис Громов вручил знаки Губернатора «Благодарю» и почетные грамоты. Огромное значение подобного сооружения для города отметил и глава Люберецкого района Сергей Гусев. «Этот широкий, красивый, удобный мост обеспечит беспрепятственный проезд и пожарных машин, и милиции, и «Скорой помощи» из северной части города в южную и обратно, а люди будут затрачивать на проезд гораздо меньше времени, чем раньше», — отметил Сергей Гусев.

Перерезав символическую красную ленточку, губернатор Борис Громов и глава Люберецкого района Сергей Гусев поздравили всех жителей с появлением в Люберцах нового объекта, ставшего ко всему прочему еще одним архитектурным украшением города и органично вписавшимся в общий ландшафт центральной его части. Ну а высокое качество дорожного покрытия моста, интенсивность движения по которому составит порядка 45 тысяч автомобилей в сутки, смогли оценить и спецтехника, первая опробовшая новый мост, и сам губернатор Борис Громов, который вместе с участниками церемонии переехал железную дорогу с юга на север и с севера на юг на автобусе по новому чудо-путепроводу с четырехполосным движением (по две полосы в каждую сторону). Вердикт вынесли однозначный: деньги потрачены не зря.

Татьяна ПОРЕТ
Пресс-служба Губернатора Московской области