Все самое интересное в городе Люберцы!
  29.03.2024
Курс доллара в Люберцах: руб.
Архив сайта Люберцы, перейти на основной сайт!
Люберцы



ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
Все самые интересные события города и сайта



КАТАЛОГ
Предприятия, организации, услуги, сервис



ЛЮБЕРЦЫOUT
Куда пойти и что интересного



ФОТОГАЛЕРЕЯ
Фотографии города Люберцы



РАБОТА В ЛЮБЕРЦАХ
Вакансии и резюме Люберецкого района



ФОРУМ
Общение, общение и еще раз общение



КОНТАКТЫ
Связь с создателями сайта


ФОТОГАЛЕРЕЯ

Люберцы (летом):Городской Музей (фото 2004 год)


Новая власть в Подмосковье не знает, чем рулить
Люберцы - Все самое интересное в городе! | Лента новостей | Новая власть в Подмосковье не знает, чем рулить

Переходить или не переходить с нового года на новую систему местного самоуправления? А если переходить, то в каком объеме? Над этим ребусом продолжают ломать головы депутаты Московской областной думы.

Новая власть в Подмосковье не знает, чем рулить


Подмосковные власти, как известно, с самого начала были противниками ее скоропостижного внедрения.

— Мы не против реформы как таковой, мы против того, чтобы одновременно проводить в стране сразу несколько глобальных преобразований, — объясняли свою позицию “МК” руководители Мособлдумы еще год назад.
Ирония судьбы заключается в том, что в Подмосковье, хоть все и выступали против спешки, выборы по новому закону провели одними из первых в стране. И вот теперь решают, что же делать с избранными в сентябре главами почти 300 новых муниципалитетов и несколькими тысячами новых депутатов. Наделить их полномочиями по полной программе прямо с 1 января 2006 года — этот вариант всерьез не рассматривается. И главные трудности, разумеется, с финансами — налоги, бюджеты, межбюджетные отношения.

На заседании облдумы в прошлую среду губернатор вынес проект соломонова решения: в полном объеме ввести закон с 2009 года, а до тех пор вновь избранным органам самоуправления частично передать функции существующих мунобразований. Всего таких функций девять, и все они, мягко говоря, не судьбоносные.

— Функции у новых руководителей будут почти декоративные, а зарплату им придется платить вполне реальную, — говорит депутат Павел Грудинин. — Плюс служебные автомобили, оргтехника и т.д. Я считаю, что лучше нам “обидеть” несколько сотен вновь избранных чиновников, попросить их подождать, чем вешать на налогоплательщиков дополнительные расходы.

Скорее всего уже в эту среду “закон о дележе власти” будет Мособлдумой принят. Причем, как стало известно в последний момент, перечень передаваемых полномочий предлагается расширить.

Тем временем подготовка новобранцев к вхождению во власть идет полным ходом. Облдумой разработаны методические рекомендации по проведению заседаний совета депутатов, а сами будущие мэры и депутаты проходят обучение на семинарах в Нахабине.

Со своей стороны, мы хотим помочь им сориентироваться в таком непростом вопросе, как выбор служебного автомобиля. “МК” изучил передовой подмосковный опыт.

Почти сразу после своего избрания мэром Серпухова в 2002 году Павел Жданов пересел с банальной служебной “Волги” на “Ситроен-С5”, стоивший тогда около 20 тысяч долларов. Местным журналистам он объяснил, что в выборе модели руководствовался чувством… патриотизма. По сведениям Жданова, в разработке этой модели “Ситроена” принимал участие дизайнер российского происхождения. Чем не причина для смены авто? Странно только, что любовь к Родине не толкнула серпуховского мэра на покупку “Оки”, которая производится непосредственно в самом Серпухове.

А вот реутовский мэр Александр Ходырев машину, поговаривают, выбирал из чувства самосохранения. Вскоре после того как стало известно о готовящемся на него покушении, Ходырев пересел в джип “Мерседес-Брабус”. Машина эта действительно большая и прочная, пусть и дорогая: цена комплектации без особых наворотов колеблется около полумиллиона долларов.

Очень неплохим средством передвижения мог похвастать и бывший глава Люберецкого района Сергей Гусев — “Ауди А6” с двигателем 4,2 литра. Такие в автосалонах стоят от 90 тысяч “зеленых”. Мэр Жуковского Александр Бобовников по делам службы разъезжает на “Ниссане Максима”, а старейшина муниципального цеха, глава Клинского района Александр Постригань верен классике: горожане видят его в “Мерседесе” представительского класса.

Вообще, старый добрый “мерс”, пожалуй, самая популярная у подмосковных муниципалов марка. Следом идут “Ниссаны” и “Вольво”. А в небольших или отдаленных от столицы муниципалитетах до сих пор ездят даже на черных “Волгах”: в Протвине, Пущине, Кашире. Правда, полную картину мэрских автопредпочтений составить не так-то просто: во многих администрациях отказываются отвечать на вопрос о служебной машине шефа.

Очевидно, однако, что жестких правил в выборе “колес” не существует. Поэтому муниципальным новобранцам можно посоветовать одно: прислушивайтесь к своей интуиции и выбирайте машину так, чтобы не чувствовать себя потом белой вороной в кругу старших товарищей.

Московский Комсомолец
от 02.11.2005



blog comments powered by Disqus


Люберцы - Все самое интересное в городе! | Лента новостей | Новая власть в Подмосковье не знает, чем рулить


Обсуждения с форума
ищу дизайнера
2007-01-24 10:04:55

Сериалы
Mechtatelnisa 2021-09-07 13:36:16

На чем можно сэкономить?
Mechtatelnisa 2021-07-13 14:16:25

Шахматы для детей.
Mechtatelnisa 2021-06-09 21:48:46

Я всегда думал...
Kostja 2020-08-25 07:34:53



Какая станция к вам ближе?
ст. Ухтомская
ст. Люберцы
ст. Панки
ст.Томилино
ст. Красково и далее
Совсем не то...




Copyright © 2004 - 2010 yart.ru
Поиск по сайту:
Люберцы - Все самое интересное в городе!
Авторизация | Регистрация | Статьи | Форум | Календарь | Поиск
Rambler's Top100 Установите у себя наш баннер