ГУП "Мосгортранс" подводит итоги обращений граждан в крупнейшее транспортное предприятие со своими с жалобами и предложениями. Ежемесячно в "Мосгортранс" поступает около 1600 обращений от москвичей по различным аспектам работы автобусов, троллейбусов и трамваев.

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе "Мосгортранса", в 2005 году в "Мосгортранс" и в департамент транспорта и связи г. Москвы, а также в правительство Москвы поступило более 4,7 тыс писем, касающихся работы наземного городского пассажирского транспорта. 45% из них были посвящены двум вопросам: сохранению 23 маршрута трамвая по Ленинградскому проспекту, и переводу трамвайного депо им. Апакова. Таких писем в 2005 году было более 2 тыс. Остальные письма содержали обращения и предложения по различным вопросам: в том числе 274 жалобы на работу водителей, 275 - на нерегулярность движения и 262 предложения по изменению или восстановлению маршрутов наземного общественного транспорта.

В 2005 году на телефон "горячей линии" "Мосгортранса" поступило около 7,6 тыс обращений - на 23,2% больше, чем в предыдущем году. В основном москвичи жаловались на нерегулярность движения (1,5 тыс жалоб) и на работу маршрутов, оборудованных АСКП (710 жалоб), а также на работу водителей. Вместе с жалобами сюда же поступают и предложения об изменении расписания движения, организации новых и переносе действующих остановок наземного общественного транспорта.

Для улучшения обслуживания жителей района Жулебино во второй половине 2005 года на маршруте автобуса №669 выпуск увеличен на 2 единицы и маршруте автобуса №89 - на 1 единицу. На маршруты №640 и №631, где задержки движения автобусов в основном вызваны скоплением транспорта на МКАД, Волоколамском шоссе и Строгинском мосту, в октябре 2006 года дополнительно выделено по 2 машины, а на маршруте №640 с 1 ноября - еще 1 машина. Кроме того, тогда же был увеличен выпуск машин на 1-2 единицы подвижного состава на маршрутах №200, 241, 619, 623 и №40. За маршрутами, где наблюдаются нарушения графиков движения, установлен постоянный контроль. 

Строительство трамвайной линии города Люберцы в направлении метро "Выхино" не предусмотрено Генеральным планом развития г. Москвы и московского региона с учетом наличия Казанского направления МЖД.

Продление маршрута автобуса №619 от ст. м. "Марьино" до станции метро "Текстильщики" в помощь маршруту №623 не планируется, так как наполнение данного маршрута в утренние часы "пик" при плановых размерах движения составляет 75%.

По письмам, в которых москвичи обращаются с жалобами на работу водителей и кондукторов, проведен разбор, и ко всем виновным приняты меры воздействия - штрафы, депремирование и прочие меры, вплоть до увольнения.

www.regnum.ru