В октябре 2006 года исполнилось 70 лет со дня введения на Московском железнодорожном узле системы автоматизированного диспетчерского контроля. В начале октября 1936 года впервые была введена в действие диспетчерская централизация на участке Люберцы-Куровская Московско-Казанской железной дороги.

Система позволила поездному диспетчеру управлять движением поездов на всем участке протяженностью 65 км из одного поста, расположенного в Москве. При этом отпала необходимость в дежурных по станциям, стрелочниках, сигналистах. Сегодня в Едином дорожном центре управления перевозочным процессом Московской железной дороги работают 252 поездных диспетчера, которые контролируют 45 диспетчерских участков протяженностью от 70 до 250 км. У них на службе – новейшие информационные системы, позволяющие с экранов мониторов компьютеров в режиме реального времени контролировать передвижение каждого состава и каждого вагона, обеспечивая своевременный пропуск поездов.

Обслуживание и обеспечение бесперебойной работы системы диспетчерского контроля находится в ведении службы сигнализации, централизации и блокировки.

www.mosoblpress.ru

Обсуждения с форума ищу дизайнера 2007-01-24 10:04:55 Сериалы Mechtatelnisa 2021-09-07 13:36:16 На чем можно сэкономить? Mechtatelnisa 2021-07-13 14:16:25 Шахматы для детей. Mechtatelnisa 2021-06-09 21:48:46 Я всегда думал... Kostja 2020-08-25 07:34:53

Какая станция к вам ближе?
ст. Ухтомская
ст. Люберцы
ст. Панки
ст.Томилино
ст. Красково и далее
Совсем не то...